[Gelba]

Vážení piloti,

rád bych Vás pozval na již avizovanou akci, a to let na britskou leteckou základnu Coningsby (EGXC). Podstatou celého eventu je přátelská návštěva britských kolegů a rekognoskace místních postupů a procedur. Dovolil jsem si objednat na tento večer ATC pokrytí, tak budu rád, pokud se nás zúčastní co nejvíce. Nejedná se o nic složitého.

Letět je možné jak za transportní i taktické letectvo ve skupině nebo solo. Briefing včetně trasy, map a scenerie dodám v týdnu.

Máte-li zájem, napiště se prosím zde, ať mám představu kolik nás ve finále poletí. Pokud by se chtěl přidat někdo, kdo člen CEFv není, nevidím to problém - jen se prosím dopište do této tabulky: https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

[Gelba]

21. Základna taktického letectva Čáslav

Vedoucí roje - por. Zíka (C130) "C-130H-30 DAF G-275"
Levé křídlo - nprp. Plechatý (L39ZA)
Pravé křídlo - rtn. Barčák (L39ZA) "2433"
Střed - kpt. Gelbič (L39ZA)

Trať
LKCV-EHLW: LEMBI L624 HDO M748 GURLO Z870 GESTO Z612 WSN N125 DOBAK UN125 EEL; 445.1 nm
EHLW-EGXC AMGOD UL602 SUPUR UL60 OTBED; 222.9 nm

FL200/98%N1/300kts

Vzlet LKCV: 1830Z
Přistání EHLW: 2015Z
Vzlet EHLW:2030Z
Přistání EGXC: 2115Z

Palivo:
1050 kg + 700 kg; total: 1750 kg

Mapy:
EHLW: http://marinusjorritsma.nl/Hobby/Flight ... warden.pdf
EGXC: Během zítřka

Scenery
EGXC:  https://flyawaysimulation.com/downloads ... y-scenery/
EHLW: https://flyawaysimulation.com/downloads ... w-scenery/

Materiály:
Britská MIL frazeo: http://cefvirtual.cz/files/vRAF_Phraseology_Guide.pdf
Formace: http://wiki.vacc-cz.org/index.php?title ... ve_formaci

24. Základna dopravního letectva Kbely

mjr.Machalínek - DC9
kpt. Ondráčková - C601

Trať
LKKB-EGXC:  RAK L984 DONAD L602 VARIK UL602 SPY UY70 OTBED; 626.7 nm

Mapy:
EGXC: Během zítřka

Scenery
EGXC:  https://flyawaysimulation.com/downloads ... y-scenery/
EGXC (X-Plane):  http://forums.x-plane.org/index.php?app ... wfile=3455

Materiály:
Britská MIL frazeo: http://cefvirtual.cz/files/vRAF_Phraseology_Guide.pdf

[Gelba]

Mapy pro EGXC zatím od britů nedorazily, včera mi psal že to pošle, zatím nic - takže PO a JM, vám je pošlu pravděpodobně již během letu.

My z Čáslavi startujeme v 1830Z abychom byli v UK zhruba ve 2115Z, Angláni by měli být od 2030Z snad ready, takže asi je na vás zda budete odlétat s námi z Čáslavi, nebo separátně ze Kbel.

[Araneus]

Pokud mi to vyjde, tak bych vás zkusila odřídit ha hranice z oblasti a pak bych teprv letěla, nic ale neslibuju. Pokud teda nenaberete nějaké zpoždění.

Edit: oblast bere PB.

[Jindřich]

[Gelba]

Příslušníci 24. Základny dopravního letectva Kbely a 21. Základny taktického letectva Čáslav dosedli dnes ve večerních hodinách na největší britské základně Coningsby. Letu se zúčastnila skupina pěti příslušníků inženýrsko-letecké služby 212. taktické letky čáslavské základny výcviku v rámci programu Air Cross Servicing na britských letounech Eurofighter Typhoon. Výcvik byl organizován na partnerské základně Coningsby v Anglii.

Tato aktivita vyplývá z povinností AČR v rámci programu Aircraft Cross Servicing (ACS). Jedná se o asistenci pilotovi při plánovaném či neplánovaném přistání aliančního letounu na jiném letišti NATO. Podle stanovených norem NATO je přesně definován postup a obsah výcviku na daný typ letecké techniky. Oprávnění k poskytování ACS je platné 12 měsíců, s nutností obnovy po uplynutí této lhůty. Výcvik byl zaměřen na postupy navedení letounu na místo stání, procedury potřebné k vypnutí motoru, vložení zajišťovadel, doplnění paliva do letounu a postupy vypravení letounu k letu.

Naši technici byli na závěr výcviku certifikováni na úroveň. \"Stage C\", což je přijetí a odbavení letounu bez použití podvěsné výzbroje. Byl tak úspěšně zakončen výcvik posledních příslušníků ACS týmu naší základny na letouny Eurofigter britského letectva a britských techniků na naše letouny L-39 ZA, DC-9 a CL601. Současně byly využity služby Nizozemské C-130, pro převoz munice na květnové střelby v Anglii, kterých se budou účastnit příslušníci 213. a 212. letky základy Čáslav.

...debrief proveden v místním letkovém baru...každopádně ještě jednou velké díky pilotům, protože i přes všechny nečekané problémy lze celý přelet považovat za úspěšný!

Fotoreportáž poručíka Zíky.



























...a místní kasárna...