[Gelba]

[align=center][/align]

Piloti pozor!

Na základě doporučení nejvyššího vojenského VATSIM orgánu, Special Operation Administration, byl položen základ první vojenské organizace na území českého FIRu - CZECH AIR FORCE VIRTUAL.

Buďte tedy vítání v oficiálním fóru pro tuto organizaci! Zde bude prostor pro řešení výcvikových, provozních a organizačních záležitostí a pro veškeré dotazy spojené s fungováním CEFv.

Všechny základní informace jsou uvedeny na našich nových stránkách http://www.cefvirtual.cz/, jejíž podobu prosím neberte jako definitivní. V průběhu následujících týdnů bude doplněna o několik výcvikových materiálů, a to hlavní, o spoustu misí pro piloty.

Do úplného vyřízení všech formalit a oficiálního schválení CEFv však ještě zbývají ještě tři měsíce. Zároveň nejsou k dispozici žádné mise, výcvik ani materiály.

Co to pro nás znamená a jak tedy létat?
Prozatím, dokud nebude spuštěn výcvikový program, je dovoleno volně využívat všech českých vojenských volacích znaků ve formátu CEFXXX, FXXXX a létat kamkoliv při dodržení GAT pravidel a pravidel CEFv.

A až to bude hotové?
Každý nový člen je automaticky zařazen na pozici pilot-čekatel, kterému budou přístupné všechny základní výcvikové mise. Po složení jednoduché zkoušky potvrzující základní dovednosti  je zařazen na pozici pilot-student. Zde mu jsou přístupné pokročilé cvičné mise pro dopravní či stíhací letouny nebo vrtulníky. Po praktickém zvládnutí cvičných misí pilot opět skládá zkoušku a po jejím úspěšném absolvování je zařazen k operačnímu létání.

A s čím můžu létat?
Nejraději budeme když to bude stroj, který používá, nebo používala naše armáda. Nicméně pokud vám takový stroj dostatečně nevyhovuje, nikdo vás nebude omezovat.

S případnými žádostmi o přijetí do VA se obracejte na mě, ať už mail, který je na webu, nebo do SZ. Péťu tím prosím nezatěžujte, protože ji vděčíme za nové stránky a vznik celé VA.

Pohov, a těšíme se na vás, jako nové členy CZECH AIR FORCE VIRTUAL!

[Pavel]

Ještě doplním jednu poznámku...

K čemu mi členství bude dobré?
No, tak především k tomu, že bez členství v nějaké vatsimem schválené virtuální vojenské organizaci NELZE na vatsimu legálně provádět jinou činnost s vojenskými letadly a/nebo volačkami než traťové GATlety z místa A do místa B. Tedy i na pouhé létání s gripenem někde "v prostoru" např. za účelem nácviku techniky pilotáže/akrobacie je toto členství potřeba. A jelikož my u VACC-CZ chceme vatsim pravidla dodržovat tak budeme na tuto skutečnost dbát a nečlenům CEFv nebudou výše uvedené netraťové lety povolovány řídícími.


PB

[Araneus]

!!! POZOR !!!

Letový zápisník bude z fóra po dohodě s Gelbou a staffem VACC-CZ odstraněn. Důvod: souhlas s Radou, je to nešikovné a zbytečně se tím spamuje fórum. Martin Tlolka začne pracovat na systému zadávání letů přes stránky cefvirtual.cz.

Smazání proběhne v pondělí večer. Pokud si z toho chce kdokoli cokoli zaarchivovat, nechť tak učiní ASAP.

Lety se zatím nebudou oficálně zaznamenávat, nicméně statistika letů je kdykoli zpětně dohledatelná přes VATSIM STATS. Stejně cca 1x měsíčně prohlížím záznamy všech pilotů a pokud má někdo delší absenci, tak ho obesílám mailem.

[Schindler]

[quote="Petra Ondráčková"]
!!! POZOR !!!

Letový zápisník bude z fóra po dohodě s Gelbou a staffem VACC-CZ odstraněn. Důvod: souhlas s Radou, je to nešikovné a zbytečně se tím spamuje fórum. Martin Tlolka začne pracovat na systému zadávání letů přes stránky cefvirtual.cz.

Smazání proběhne v pondělí večer. Pokud si z toho chce kdokoli cokoli zaarchivovat, nechť tak učiní ASAP.

Lety se zatím nebudou oficálně zaznamenávat, nicméně statistika letů je kdykoli zpětně dohledatelná přes VATSIM STATS. Stejně cca 1x měsíčně prohlížím záznamy všech pilotů a pokud má někdo delší absenci, tak ho obesílám mailem.
[/quote]

VACC-CZ zaznamenává všechny provedené lety v rámci LKAA, pokud byste chtěli získávat nějaká data vašich členů o provedených letech, tak jsem ochoten vám data poskytnout. Né však přímým přístupem k databázi, ale pomocí nějakého API, nejlépe asi ve formátu JSON nebo XML.

[Araneus]

Dík Béďo. Martin Tlolka teď začal řešit právě zaznamenávání letů na stránkách CEFv. Možná by se na tebe obrátil on.

[Gelba]

Jak asi cítíte, létání pouze formou eventů je dlouhodobě neudržitelné, proto pracujeme na modelu, kdy budete moci létat vojenské lety sami. Zároveň však můžete počítat minimálně s jednoměsíčními výcvikovými letovými dny - tak jako je tomu v reálných vzdušných silách.

Jakým stylem to bude fungovat?
- Zhruba do týdne bude zveřejněn seznam letových úkolů pro letiště Pardubice, který bude v průběhu měsíce dále aktualizován - zde budou uvedeny lety a letové úkoly, za které vám budou počítány hodiny. Samozřejmostí ke každému letu bude letový rozkaz, briefing a údaje pro vyplnění letového plánu. Letové úkoly jsou samozřejmě rozděleny podle stupně vašeho výcviku.

- Prozatím budou k dispozici jen lety z parubické základny (Základní výcvik, stíhací letectvo, dopravní letectvo, vrtulníky zatím ne), časem přibude Čáslav, Kbely a jako poslední Náměsť nad Oslavou.

Jak bude fungovat zaznamenávání vašich letů?
- Dokud nespustíme plnohodnotný systém (vím už to nějaký čas trvá - mějte prosím trpělivost), budou vaše lety zaznamenávany ručně, pomocí formuláře na webu. Zde po letu odešlete kód letového úkolu, jeho trvání a použitý letoun - staffem CEFv vám bude zapsán do vašeho letového zápisníku, který bude taktéž k dispozici na webu.

A jak je to s hodinami co jsem zatím nalétal?
Chápu že někdo toho nalétal více, někdo méně, nicméně dohledávat to pro každého pilota zvlášť by bylo poměrně zdlouhavé. Proto navrhuji že všem kteří absolvovali základní výcvik budou připsány hodiny za odlétané eventy. Pokud by s tím někdo měl problém, nechť  se ozve a dohledané hodiny mu budou připsány...avšak myslím si, že našim cílem není honit pouze letové hodiny, ale spíše si smysluplně zalétat.

Kdy bude příští event?
Navrhuji 15.2. Zaměřen bude na provičení frazeologie. Čekejte tedy spíše kombinaci odletů do zón, různých přiblížení. Až další event bude zaměřen na létání s L-39 a různé pokročilejší procedury. Ve vlastním zájmu si tedy procvičte základní letové režimy a pohyb na okruhu, včetně overhead app, ILS, NDB. Kompletní letová příručka k L-39 bude umístěna na webu.

Už teď vím že bych létal jen vojenské dopravní letectvo...
Pokud někdo došel k závěru že stíhačky ho neberou, nemusí věšet hlavu, připravuje se i sekce vojenského dopravního letectva a bude na něj myšleno v seznamu letových úkolů.

Promeškal jsem základní výcvik a rád bych se přidal
Není problém se přidat, navíc teď je ideální příležitost s dvěma novými piloty.

A poslední připomínka, pokud létate v civilním vzdušném prostoru, pod civilními řídícími, snažte se prosím dodržovat i civilní frazeologii! Volací znak CEF vás opravňuje prozatím k letům GAT, pokud není domluveno jinak. Pokud provádíte nějakou nestandartní činnost v přítomnosti ATC, vyžádejte si zde na fóru aktivaci příslušného prostoru.

[Araneus]

15.2. ne, je tam z 8.2. přesunut event EFHK-LKPR !!!! Event je avizován na fóru zde: http://www.vacc-cz.org/forum/index.php/ ... 208.0.html

[Pavel]

Kluci a holky, nechci se vám do toho moc hrabat, ale není ten teamspeak trochu overkill? Víc místností než pilotů, upřímě, kolikrát za den létáte ALPHA SCRABMLE zvlášť proti vzdušným a zvlášť proti pozemním cílům, aby to potřebovalo takovéhle extrémní množství místností? 

To je fakt gumárna 

Nemluvě o tom, že anglicky se množné číslo tvoří jinak, než 's, nemýlím-li se.  Tohle mě fakt rozsekalo...

PB

[vojav]

Mě to taky příjde divný, proč flákat TS takovým počtem roomek...

[Gelba]

Jo je toho trochu moc...Nicméně nechtěl jsem kazit Michalovu iniciativu a zároveň mi nepřišlo že to někoho bude obtěžovat, když záložku CEFv zaroluje.

Nicméně navrhuji ponechat samotné Instructor, Training, a vytvořit Flight room - s více místnostmi, z nichž jedna bude briefing (a zatím si stojím, protože ve více dvojicích je to jinak bordel)

[JKol]

Hej Dvojče máš hodně práce? Jelikož máme prázdniny a ty by ses čirou náhodou nudil co takhle naprogramovat VATSIM AIS? Každá guma by tam měli svůj účet, v popisku mise by byl uveden seznam potřebných TSA a TRA a vy by jste si je dejme tomu třeba nejpozději tři hodiny před letem zavřeli a na AISu by se to ukázalo jak ATC tak let plánujícím VFR?
A kdyby se ti to chtělo dotáhnout ještě dál, v čase zavření by to poslalo SCT kde by ty prostory byly zavřený (otázka pár sekund vyměnit během řízení SCT)

[Michal Z.]

Spokojený ?

Snad jste se nenakazili tou gumárnou, když řešíte takový pí..... jako je TSko
No nic, ořezal jsem to ať máte klid.

[POndrej]

První co mě napadlo po příspěvu PBho bylo "dělání bouře ve lžíci vody".