[ADIO man]

[quote="Tommy"]Rozhodně jsem už byl ve vzduchu...tak nevím. Dík[/quote]

Jde o to, jestli ve vzduchu znamená 10ft nebo 100ft nad dráhou. Šemík to hlídá do cca 100ft AGL.
Můj ověřený postup s Wilco 737 je zvedat to 3°/s do těch cca 10°, pak počkat až mi PNF oznámí "positive rate", zatáhnout podvozek a potom pokračovat tak, abych si držel těch V2 + 15 kt.

[Filipos]

Už jsem jednou psal, že to omezení s \"positive rate\" a 10° jsem si vymyslel sám kvůli absenci sil v řízení v FSce. Ty síly jsou v reálu dost výrazné a provedení onoho \"přerotování\" ztěžují. Teoreticky se toto omezení nějak přísně ani dodržovat nemusí, když se docílí těch cca 3°/s, mělo by to zajistit \"safe tail clearance\" samo o sobě, jak je mimojiné uvedeno ve FCTM.

Jde mi jen o to, ať se pak nikdo nehádá s nějakým pilotem, že to jakože dělá blbě, když přitahuje nadoraz (což teda koneckonců fakt nedělá ). My v simu rotujme nadále tak, jak je zmíněno výše.

Další věc je, jak tento incident snímá Šemík (přijde mi, že s určitým zpožděním)...

[oupa]

Zpoždění by mělo být max 50ms, což je frekvence měření při vzletu a pro jednoduchost se měří pitch při prvním snímku kdy je letadlo odlepené. Z důvodu reklamace se zaznamenává i výška. Za sebe mohu říct, že se mi tento incident přihodil taky párkrát a vždy to BYLO mojí pilotní chybou. Ale pokud máte nějaké podezřelé záznamy, pošlete, prozkoumáme to.

[Dagger]

Těch 10° je jen orientační, každý letadlo to má trošku jinak. CL to mají tuším až na 12° (500, tuším), zatímco osmikila mají myslím maximum 9°.

[Filipos]

Řekl bych, že zrovna v tomhle případě nelze plést dohromady metodiku vzletu, která je určená přesně příručkou (v reálu pouze rychlostí rotace, u nás navíc z výše zmíněných důvodů i omezením podélného sklonu), a reálnou hodnotu pitche, kdy dojde k tailstriku. Na tu by se člověk nikdy neměl dostat, že jo.

Jinak ty hodnoty jsou následující: 400 - 11,4°, 500 - 14,7° a 800 - 11° (přijde mi docela zajímavé, že NGčka se odlepují rámcově o 2-3 stupňe dřív...)

Mně osobně házel Šemík tuhle chybu nejčastěji u vzletů s lehkou pětistovkou, kdy jsem v zimě vzlétal z kontaminovaných drah bez redukce. To je pak taková malá raketka a odlepí se v okamžiku, kdy za to človšk zatáhne... No a hnedka z toho byl incident. Ale víc bych to nějak neřešil, jsou mnohem horší věci, které se v reportech opakují častěji (typicky sink rate).

[Dagger]

Jo, já psal o tailstriku, tedy o limitu. Ale pardon za nepřesnosti...

Ale nějaký to NGčko má 9°, ne? Nebo to je právě jen doporučená metodika?

[Čondra]

NG jsou dlouhý.... Mají velkou dýlku za MG..

[marenadl3]

Když v Šemíku během letu nevidím nic zapsáno, je to v pořádku? Protože vidím Flight Mode (Cruise), Connected to FS, ale nevidím nic zapsáno. Uvítám rychlou odpověď, díky.

[rc_czech]

Promin, ale pokud si neudelas alespon FO, tak je to i asi jedno, ne?

[marenadl3]

[quote="rc_czech"]Promin, ale pokud si neudelas alespon FO, tak je to i asi jedno, ne? [/quote]
Ano, ale chci se prostě zeptat, jestli to je v pořádku nebo ne.

[rc_czech]

Mas pres 70 letu, tak zavzpominej.
\"Behem letu nevidim nic zapsano\" myslis co, kde?

Letim ted bez Semika, tak nevim...

[marenadl3]

Tak nakonec se vše nahrálo a teďka to jede v nejlepším pořádku.

[aldamat1]

prosim vás ten šemík je v angličtině a mě nejde vůbec naloit pasažéry nevíte někdo co s tim?

[oupa]

[quote="aldamat1"]prosim vás ten šemík je v angličtině a mě nejde vůbec naloit pasažéry nevíte někdo co s tim?[/quote]
Zřejmě chybí vyplnit některá z položek plánku.

[PBily]

Já taky zapomínám zadat Flight Level :-)

[aldamat1]

ne mam to všechno vyplněný ale mam šedivý boarding a fs mam zapnutý

[marenadl3]

[quote="aldamat1"]ne mam to všechno vyplněný ale mam šedivý boarding a fs mam zapnutý[/quote]
Nemáš zataženou ruční brzdu a nebo nejsi na stojánce.

[oupa]

Asi pošli screenshot...

[aldamat1]

to bude asi ono protoze mi nejde nainstalovat zadna scenerka tak nevim jestli stojim spravne

[Nipik]

Zdravíčko , mam jen takovou otazku, kdyz mam pustenyho semika a zmacknu \"Y\" .. (samozrejme omylem ne ze by me to bavilo) tak se mi hra jakoby sekne a hned zas pokracuje. Ale problem je takovej ze semik mi vypsal \"slewed\" .. coz neni moc fajn ..

[Dagger]

Kde je ta otázka?

[rc_czech]

Hold to tlacitko nemackej

[rc_czech]

Slewed je incident jako kazdy jiny, co kdyz omylem vypnes motor, vysunes podvozek v crz fl, ....

Pokud Nedokazez zabranit tomu, aby si omylem mackal nejaky tlacitko, tak si ho premapuj. Mne se pro SLEW osvedcilo CTRL+Y

[Nipik]

JN: Kde je tvá rada?..

RS: jj je to zlo . hned jak pristanu tak si to dam pryc, uz se mi tato nehoda stala dvakrat, jednou za to ale mohla kocka

EDIT: jednoduse sem zmacknul Y coz zapricinilo to ze mi semik vypsal slewed , tak sem chtel nak objasnic proc.. popripade reseni, coz je premapovany Y do pryc

[Dagger]

Já ti to vysvětlím. Nepochopil jsem, co po nás chceš. To, že ti Šéma napíše Slewed, když přejdeš do slew modu jsem považoval za samozřejmé... Popravdě, moc to nechápu doteď.